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然而，近期营销成本激增的情况。对于战略问题，据北京某互联网金融人士表示：“这个战略发展不好说，战略这个事情一谈起来就不好判断了，只能待事后验证。目前，阿里腾讯也专注导流了。”实际上，业务单一、战略落后并非360金融无法比肩BATJ旗下平台最根本原因。

使用便利性方面，公共交通的路线是较为固定的，在建设充电站等基础设施时只要控制好密度，就不会让巴士出现续航不足的情况，成本也会在可控范围内。预计2019年起，公共交通，尤其是校车巴士的电气化比例将会明显增加。长途运输卡车在线路固定、车队规模大、成本可控方面的特点与公共交通类似，所以也有动力转向清洁能源，不过它们的发展还在早期阶段。

　　不破不立　　“金融体系要有新陈代谢，该破则破。”央行研究局局长徐忠说，“但破要有序，应避免产生系统性风险。未来监管如何到位、如何问责，和存款保险制度如何结合是一系列问题。”　　破是必要，如何立更关键。在维持金融系统稳定运行，守住不发生系统性风险的底线的前提下，各方关注的焦点应从中小银行的风险转移到如何帮助其长远、可持续发展。

这就不难理解，为什么现在大家都不买5G手机了，或者更确切地说，是都还没买5G手机。翻看5G手机宣传的应用场景，VR、AR、AI交互、远程医疗、智能家居、自动驾驶、云办公……每一个都很吸引人，但每一个都是现在看不到也摸不着的愿景。如果现在买一部5G手机，这些功能派上用场的并不多。

建设“文化茅台”，内容很多元，形式很丰富。初步想来，目前大体应有三个“切口”：一是增添茅台发展的新动力。就是要高度重视文化在企业治理、消费体验、价值认同、品牌赋能等各方面的地位和作用，瞄准国际标准提高水平，打造满足“人民对美好生活的向往”、具有独特魅力的民族品牌，让文化成为引领企业前行的关键力量，推动茅台向全球价值链高端迈进。

几乎所有的车企都在用尽浑身解数拉升销量，政府部门也在积极出台利好政策提升消费信心。这半年里，中国汽车市场的真实情况到底如何？新京报汽车周刊推出《中国车市这半年》，盘点中国汽车市场。新京报记者通过多方采访，从多个维度为读者解读2019年上半年中国汽车市场，或许“大潮退去，才知道谁在裸泳”。