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添加时间:根据上会会计师事务所(特殊普通合伙) 北京分所出具的车语文化公司2017年度审计报告显示,截至2017年12月31日,公司所有者权益合计期末余额-25407271.24元,已属资不抵债。北京市一中院最新裁定,现车语传媒向本院申请破产清算,应属于《中华人民共和国企业破产法》中规定的债务人,具有申请人资格。车语传媒不能清偿到期债 务,且资产不足以清偿全部债务,故车语传媒向我院申请进行破产清算,符合规定,依法应予受理。根据规定,裁定受理北京车语文化传媒有限公司的破产清算申请。本裁定自即日起生效。
“供应链是目前商业航天最亟待解决的问题,而不是下游应用,如果供应链又贵、又不稳定、又不可靠,做出来的产品就是垃圾,谈什么应用?”杨峰说,“火箭器件的级别还不敢跨越太大,但是卫星的一些器件可以从宇航级跨过军用级,直接降到工业级。”谈及卫星产业如何利用其他行业的供应链降低成本,谢涛举了一个例子:小卫星的CPU可以使用汽车级的CPU,虽然卫星在太空中面临的环境比汽车要复杂,比如高能粒子辐射会影响处理器工作状态,但可以通过提升系统使其具备容错的功能,消除其影响。“当然,汽车级的CPU不是拿来就用,在筛选完后还要做加固、防水、防辐射的处理,但原来一块卫星CPU主板可能要几百万元,汽车级产品的价格只有几千元,即使选出10块进行进一步处理,成本也仅为几万元,压缩的空间非常大”。
他亦进一步表示,“对于银行来讲,通过绑卡这一关键步骤,随后可以有效的拓展到信用卡、理财、保险、贷款等高价值业务,而对于支付机构,完善线下支付的场景布局是应有之意,更何况ETC支付场景兼具应用高频次、客群高价值、场景高粘性等特点。”银行、支付机构谁更胜一筹?
其他福利也有不同程度减少。从今年1月开始,员工生日卡没有了,前两年一直是200元的京东卡;三八妇女节,公司没有发东西给女员工,没放假,也没有任何表示;往年最重要的“公司破壳日”福利,也从部门聚餐变成了每人两张电影票。一些沿袭下来的传统也在今年发生了变化:一年报一次的服装费取消了,公司没发正式通知,我们去报的时候,从财务那才知道。据说公司今年的现金流不是很顺利,期间我们的社保还断了一个月。下半年还有一次小范围裁员,裁了二三十人,不过裁员给的补偿还可以,N+3。
但如果真的没了班车、一日三餐这些福利,也不至于选择离职,因为离职肯定还是跟工作有关系。其实公司在女生节带你做美甲按摩、还有一分钱扫码喝下午茶等福利,本来也没什么实际用处,只是在公司里显得比较热闹、有人气。如果我是领导的话,我觉得团建和定时的沟通聚会很重要,其他我还是会去替员工更多考虑实际的东西,比如五险一金、年终奖等,因为我知道下面的人在关心什么。
70年来,中国经济社会发展创造了一个又一个奇迹。如今,中国已成为世界第二大经济体、制造业第一大国、货物贸易第一大国和外汇储备第一大国。这些成就为中国高质量发展奠定了坚实基础。制造业作为工业经济的主体、国民经济的基础和服务经济的支撑,是构建现代产业体系的重要基础,也是国家高质量发展最为直观的体现。