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“本次没有跟随或许有两方面因素：一是考虑6月是流动性较敏感的时期，保持稳健目的是维稳流动性；二是近期公布的金融数据和宏观数据显示，消费、投资增速出现回落，同时社融收缩比较快，这种情况下，利率不变是给市场一个稳定预期。”民生银行首席研究员温彬称。

责任编辑：陈平来源：券商中国悲情2018基金经理的十大集体误判！又到A股年终总结时：前几年靠“运气”赚钱 今年靠实力亏钱很多人都有过这样的刮奖经历：刮到“谢”字的时候，明明知道接下来是“谢谢惠顾”，却总要全部刮完才舍得放手。后来的许多事都是如此。

（编辑：曹学平 校对：颜京宁）责任编辑：杨群继台湾高雄第一科技大学、高雄海洋科技大学、高雄应用科技大学今年2月合并成立“台湾高雄科技大学”后，岛内或将再添一例高校合并案例。此次传出合并消息的是两所位于台北市的高校——台湾交通大学和台湾阳明大学。

最后再来看看大家关心的5G流量贵不贵的问题。很多人可能会说，5G的速度是4G的10-100倍，那么会不会5G用户每个月的话费支出也会变成现在的10-100倍？这种担心大可不必。虽然三大运营商现在都还未公布5G的资费套餐，但是可以肯定的是未来5G用户的每月通信话费支出大概率会和现在持平或者下降。道理很简单，如果一项新技术的出现是让用户付出更大的成本的，那么这项新技术也就失去了提升社会效率的作用。我们可以看看我国运营商的财报数据，三大运营商在2G时期，每个用户的每月话费支出（简称APRU值）大概在200元左右，到了3G时代，APRU大概是100元左右，从2018年财报看，4G时期三大运营商APRU更是降到了50元。有数据统计，近十年来，全世界运营商的APRU下降了43%。

除日本本土外，中国市场是保持日产在全球份额和市场稳定的重要支撑。2018财年，日产汽车在中国市场的销量增长了2.9％，达到了156.4万辆，占全球总销量的近三成。日产汽车在财报中表示，在中国车市下行的大环境下，日产依旧实现了销量的正增长，这主要得益于新款奇骏和轩逸的优异表现。2018年，轩逸累计销量46.36万辆，同比增长9.8%；奇骏累计销量达20.45万辆，同比增长12.1%，在日系SUV中位居第一。

【贝达药业：创新药BPI-27336药品临床试验申请获得受理】贝达药业申报的BPI-27336片的药品临床试验申请已获得国家药品监督管理局受理。BPI-27336是一个由贝达药业自主研发的拥有完全自主知识产权的新分子实体化合物，拟用于RAS/RAF/MEK激活变异的结直肠癌、胰腺癌等实体瘤的治疗。贝达药业指出，BPI-27336属于“境内外均未上市的创新药”，其注册分类为化学药品1类。