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中国新闻周刊:对于政府而言,同样需要在财政收入上稳预期,在你看来,如何在减税和增收之间获得一个平衡?刘尚希:的确,现在面临新的形势,经济下行会带来减收,减税实际上也会带来减收,社保降费同样会带来减收,这些都会给财政带来支出压力。因为原有一些刚性的社会性支出,比如教育、医疗、社保等支出很难减少,如此一来,收支缺口就会扩大,在这种情况下,不得不适度扩大赤字,提高赤字率,债务也就要适度地增加。

报道称,当地时间26日,在抵达日本之前,特朗普在推特上发文表示,期待在G20峰会期间与印度总理莫迪讨论美印之间的关税问题,他写道,“多年来,印度一直对美国征收非常高的关税,最近又进一步提高了关税。这是不可接受的,关税必须取消!”据此前报道,印度政府决定从6月16日开始对28种美国输印产品加征关税。印度于去年6月制定上述加征关税名单,以报复美国对印度加征钢铝关税。印度多次推迟加征关税的日期,希望推进与美方相关谈判。不过,今年6月5日,美国政府以“印度未能确保向美国提供公平、合理的市场准入”为由,宣布取消给予印度的普惠制待遇,导致两国贸易关系变得更加紧张。

任泽平认为,化解疫情对经济的冲击,财政政策是关键。他建议,加大疫情相关的财政支出,并适当降准降息,做好基建项目储备。扩大研发、防疫物资、一线医护人员补助的财政兜底范围;适当减免一季度受疫情影响严重的部门的增值税;给予部分疫情影响下受损行业财政贴息;货币政策适度降息,给予特殊时期还本付息延期支持,对受疫情冲击较大的行业提供信贷支持。

发行规模和标的数量创新高今年以来,作为上市公司良好的融资渠道,可转债越来越受到投资者的青睐,发行规模和标的数量都创出新高。自从可转债信用申购开始,可转债的发行数量和规模快速上涨。东方财富数据显示,截至今年9月25日,可转债发行标的数量共182只,发行规模达到3364亿元。其中今年以来截至9月25日,发行的可转债规模为1630亿元,已较去年全年的787亿元同比增长了107%。

申请人如果对自身被纳入失信被执行人名单有异议的,可通过北京法院审判信息网(www.bjcourt.gov.cn)查询具体认定案由,也可以依法向执行法院提出。文/本报记者 刘珜链接今年小客车指标各期配置数量发布北京小客车指标办昨日同步发布《关于2019年北京市小客车指标各期配置数量的通告》。2019年普通小客车指标4万个。其中,个人指标占年度指标95%,为38000个,按照整数平均分配原则,前五期每期为6333个,其余6335个指标在第六期分配。单位指标占年度指标4%,为1600个,按照整数平均分配原则,前五期每期为266个,其余270个指标在第六期分配。

文/黄元恺编辑/唐也钦来源:DT财经(ID:DTcaijing)在新能源汽车这样的朝阳产业里,拿到无数融资的明星玩家们却有些诸事不顺。6月14日下午,一辆蔚来ES8在湖北武汉自燃,这是蔚来汽车在近两个月烧起来的第三把火,烧掉市场上一大波信心后,市值下探得令人心疼。三天前的6月11日,美国加州的计算机历史博物馆里,马斯克在特斯拉2019年度股东大会上又一次经受“拷问”,扔到脸上的全是犀利问题。

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